9月17日,随着首列列车平稳驶出臻富配资,由中铁城投、中铁北京局参建的成都轨道交通10号线三期工程正式开通初期运营。这条全长5.87公里的地下线,串联红牌楼、武侯祠、锦里等地标,构建起中心城区与双流机场的快速通道。
施工攻坚,破解核心区技术难题。穿越武侯祠文物区时,采用BIM建模与自动化监测,将沉降控制在0.5毫米内;针对533m长的220KV高压电力隧道,研发原位悬吊技术,确保每延米7.5吨的管线纹丝不动。面对复杂地层,通过盾构参数优化实现月掘进290m,保障安全高效施工。
科技人文,兼顾民生与工程品质。2024年旅游高峰期连夜拆除400米围挡,还路于民;AI智慧安监系统实时预警违规行为,ECS起重设备实行“人证+指纹”双控,实现竣工验收一次性通过。武侯祠站打造200米无柱景观段,融入三国文化元素,成为“古今交融”的城市窗口。通车惠民,以效率激活文旅动能。采用时速100km/h的市域A型车,车站设行李直梯和快速安检通道提升效率,有效缓解景区及商圈交通压力,激活文旅经济圈发展动能。(工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 韩宇 陆旭东)
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